Echtes Detailing für Pinneberg und Hamburg — keine Massenabfertigung. In der Halle in Borstel-Hohenraden geht es nicht um „Auto rein, Auto raus": Der Lack wird unter Speziallicht begutachtet, die Schichtdicke gemessen und von Hand korrigiert. Ob Daily Driver, Leasing-Rückläufer oder Sammlerstück.
Frei kombinierbar — Sie bekommen genau den Umfang, den Ihr Auto gerade braucht.
Kratzer, Swirls aus der Waschanlage und Hologramme werden nicht zugeschmiert, sondern physikalisch abgetragen. Heavy Cut, Medium Cut, Finish-Politur — vorher und währenddessen wird die Lackschichtdicke an mehreren Punkten je Bauteil gemessen. Bis zu 95 % aller Lackdefekte verschwinden dauerhaft.
Versiegelungen auf Siliziumdioxid-Basis und Graphen-Coatings gehen eine molekulare Bindung mit dem Klarlack ein — eine zweite, glasharte Haut. Resistent gegen UV-Strahlung und Chemie von pH 2 bis 13, mit Easy-to-clean-Effekt. Wachs verdunstet, das hier bleibt.
Weit mehr als Saugen: Druckluft-Tornador löst festsitzenden Staub aus Lüftungsdüsen, Knöpfen und Teppichfasern, Sprühextraktion spült die Polster bis in den Kern. Bei Bedarf werden die Sitze ausgebaut, um wirklich in jede Ecke zu kommen.
Autohäuser, Werkstätten und Firmenflotten bekommen eine externe Spezialeinheit statt eigener Fixkosten: Standzeiten verkürzen, Gebrauchtwagen schneller drehen, Leasing-Rückläufer vor dem Gutachtertermin retten. Sie bekommen einen eigenen Zugang, feste Konditionen und eine Sammelrechnung im Monat statt dreißig einzelner — und sehen jederzeit, welches Fahrzeug wo steht.
